Druga runda Spanish Winter Championship na torze Jarama pod Madrytem była bardzo udana dla młodego kierowcy Orlen Team! Dwa ósme miejsca w wyścigach głównych i pewne, zdecydowane zwycięstwo w Sprincie to ogromny sukces, jak na dopiero drugie zawody Borysa w bolidach jednomiejscowych. Zdobyte punkty pozwoliły na awans na 10. pozycję w klasyfikacji generalnej. Stawka ponad 30. kierowców zimowej serii jest właściwie tę samą, która weźmie udział w głównym sezonie, a poziom jest bardzo wyrównany.

Sam kierowca był szczęśliwy po zwycięstwie, ale świadomy też tego nad czym musi pracować, aby regularnie stawać na podium.

Zawody w Jaramie zdecydowanie mogę uznać za udane, bo pierwsze zwycięstwo było dla mnie bardzo ważne, ale jest jeszcze kilka rzeczy do poprawy i będę ciężko pracował, żeby walczyć o zwycięstwa też w kwalifikacjach i wyścigach głównych. Sprint był super doświadczeniem, startowałem z Pole Position i musiałem wytrzymać presję. Dotychczas moje poprzednie.. aż 4 starty 😉 nie były najlepsze, ale w odpowiednim momencie udało mi się zrobić to dobrze. Nie było to jeszcze perfekcyjne wykonanie, ale utrzymałem prowadzenie do pierwszego zakrętu, a potem, w czystym powietrzu, jechało mi się świetnie. Mógłbym nawet powiedzieć, że było dość łatwo, ale oczywiście byłem bardzo skoncentrowany i wykręciłem najlepszy czas wyścgu, co dało mi dodatkowy punkt do generalki. Radość była ogromna, uczucie zwycięstwa w tak mocnej serii, wśród tylu świetnych zawodników było niesamowite! Natomiast przede mną jeszcze wiele nauki i mam świadomość, że muszę poprawić swoją jazdę w tzw. brudnym powietrzu, czyli w bliskiej odległości za innymi bolidami, co znacząco zmniejsza docisk aerodynamiczny. Te umiejętności będą oczywiście przychodzić automatycznie z doświadczeniem, ale chcę ten proces jak najbardziej przyspieszyć, bo są takie możliwości. Moim zadaniem jest pracować nad poprawą siebie jako zawodnika codziennie, a nie tylko podczas weekendów wyścigowych. W kwalifikacjach często też opłaca się jechać blisko za innym kierowcą, aby zyskać czas na długich prostych, ale trzeba nauczyć się tracić go wtedy jak najmniej w zakrętach. Jestem bardzo zmotywowany, a mój pierwszy sezon w bolidach nie jest tylko na rozjeżdżenie, chcę od razu walczyć o czołowe lokaty, co zaczyna się już udawać.

Następna runda odbędzie się w dniach 13-15.03 na torze Motorland Aragon i będzie ostatnim etapem Spanish Winter Series 2026. A już w kwietniu kierowcy rozpoczną zmagania w głównej serii F4 Spanish Championship na torze w Walencji.

Wyniki z drugiej rundy SWC w Jaramie:

Q1 – P12 (P6 Rookie)

R1 – P8 (P5 Rookie)

Sprint – P1 (P1 Rookie)

R2 – P8 (P4 Rookie)

Zdjęcia: @Fotocar13 , © Dutch Photo Agency

Linki:

 

[inf. ze strony motosport.pzm.pl]